GidilirMiGidilirMi?
Bosna-Hersek Travel Guide and Budget Plan - Gidilirmi.co
Ruh Navigasyonu · Yenilenme5 dk okuma

Mostar Köprüsü'nün Tarihi

Stari Most yalnızca bir köprü değil. 450 yıllık bir mühendislik harikası, 27 saniyelik bir yıkım ve 11 yıllık bir yeniden diriliş hikayesi.

Osmanlı Yapısı: 1566

Köprü, Kanuni Sultan Süleyman döneminde mimar Mimar Hayruddin tarafından inşa edildi. 29 metre uzunluğunda, 21 metre yüksekliğinde tek kemerli bir yapı. O dönem için dünyada inşa edilmiş en geniş tek kemerli taş köprüydü.

İnşaatta kullanılan tenelija taşı, bölgeye özgü yumuşak bir kireçtaşı. Zamanla sertleşiyor — köprü yıllar geçtikçe daha güçlü hale geldi. 427 yıl boyunca ayakta kaldı.

Yıkım: 9 Kasım 1993

Bosna Savaşı sırasında, Hırvat kuvvetlerine ait bir tank köprüyü 60 top mermisiyle hedef aldı. Köprü yıkıldı. Neretva'ya düştü.

Bu yıkım yalnızca fiziksel değildi. Mostar'ın iki yakasını birleştiren köprü, Hristiyan ve Müslüman mahalleleri bağlıyordu. Köprünün yıkılması, kasıtlı bir mesaj veriyordu.

Yeniden İnşa: 2004

Savaş bittikten sonra uluslararası toplumun desteğiyle yeniden inşa çalışmaları başladı. Özgün köprünün kalıntıları nehirden çıkarıldı, aynı taş ocaklarından aynı tenelija taşı getirildi, geleneksel Osmanlı teknikleri kullanıldı.

Köprü 23 Temmuz 2004'te yeniden açıldı. UNESCO Dünya Mirası listesine alındı. Çevresindeki tarihi şehir merkezi de bu listeye dahil edildi.

Bugün: Dalıcılar ve Turizm

Her yaz geleneksel dalış yarışması düzenleniyor — köprünün tepesinden 21 metrelik atlayış, 450 yıldır süregelen bir Mostar geleneği. Dalıcılar her atlayış için turistlerden bağış topluyor.

Ruh Navigasyonu Notu

“Mostar Köprüsü iki yakayı değil, iki ruhu birleştirir. Ve bunu iki kez yaptı.”

Devam etmek istiyorsan

Mostar'da ne yapılır, nerede kalınır, Blagaj nasıl görülür — PRO Rehber'de.

How much does this route cost you?

30-second Balkan Budget Wizard

Calculate →
Mostar Köprüsü'nün Tarihi: Neden Yıkıldı, Neden Yeniden Yapıldı? | GidilirMi? | GidilirMi?